众多越野爱好者,都想要在1500公里的藏地极境区域接受挑战,不过这并不是一件容易的事儿。好在,全新普拉多的实力足够耀眼,它有能力助力大家完成自己的越野梦想。8月5日,在西藏林芝开辟的“普拉多之路”尽情地展现出了独特的越野魅力。在为期5天的越野挑战中,越野爱好者们历经了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况,通过强悍的越野性能,再次为大家呈现王者姿态。

全新普拉多能够依靠这强大且卓越的越野性能,成功通过了无数个极限挑战,特别是在面对天空之城孜珠寺地中所遇到的雪山、青草、喇嘛庙这些地域时,更能激起驾驭者的内心激情。作为自驾爱好者的“人生清单”,孜珠寺也成为无数越野爱好者最为向往的地方,这里不仅有着最古老的雍仲苯教、最重要的寺庙,还有着人文内涵更为丰富。在海拔4800m绝壁上,世界当中独一份的“天空之城”盘山而至,此处可不仅仅是一片硬派越野才能到达的净土,更能凸显这款车强大的越野实力。而此次全新普拉多就陪伴着每一个越野爱好者实现了他们的人生梦想。

一汽丰田全新普拉多凭借强悍的2.4T 1MT HEV超级混动系统,即使在遇到了陡峭不平的路况时,同样表现尤为从容,在综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统的加持下,成功穿越了每一个极限路段,正因为强大的越野能力让全新普拉多释放出了更强的王者气息。

一款承载无数人越野梦的优异车型,怎样可以更好地满足人们的期待呢?全新普拉多凭借可靠性、耐久性、越野通过性等优秀基因展现了它的全球化适应优势。全新普拉多使用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。在此基础上为了强化操控性和越野通过性,更是首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,满足对越野性能追求的同时,操控性表现上,有着极大的提升,结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,如此强大的硬核配置哪怕是第一次驾驶,都可以从容应对每一次挑战,让驾驭更硬核。

全新普拉多不仅表现卓越,更为车友们展现了一汽丰田强大的品牌能力,有了它的越野实力表现,以后的越野之旅将会更加平坦!